Co dalej z połączeniami kolejowymi w regionie? "Umowa z Arrivą została podpisana"

Kilka dni temu informowaliśmy o komentarzu jakie zamieściła strona internetowa "Kolejowe Mogilno" oraz pismo jakie otrzymaliśmy od Konfederacji Powiatu Inowrocławskiego w sprawie planowanych likwidacji połączeń kolejowych. Dziś temat powrócił.

Pierwotnie w sprawie kolei miano się wypowiedzieć podczas Kujawsko-Pomorskiej Debacie o Samorządzie przygotowanej przez Platformę Obywatelską. Temat jednak został pominięty co skrytykowała ponownie Konfederacja Powiatu Inowrocławskiego.

[ZT]267[/ZT]

Niniejszym, jako liderzy Klubów Konfederacji Powiatu Inowrocławskiego jesteśmy rozczarowani postawą Marszałka Województwa Kujawsko Pomorskiego Piotra Calbeckiego, który nie podjął na dzisiejszym forum samorządowym dyskusji w kwestii utrzymania połączeń kolejowych w naszym województwie. Pomimo przewidzianego w agendzie spotkania czasu na omówienie tego zagadnienia Marszałek skupiał się jedynie na mniej istotnych sprawach niż zapewnienie pasażerom-pracownikom możliwości korzystania z połączeń kolejowych. Tym samym dał do zrozumienia, że w jego działania nie zmierzają do zapewnienia pracownikom możliwości dojazdu do zakładów pracy i utrzymania w tym celu połączeń kolejowych. Dlatego  wyrażając troskę o dobro mieszkańców naszego województwa apelujemy jeszcze raz do Marszałka aby podjął rozsądne działania, które pozwolą na utrzymanie obecnej siatki połączeń kolejowych.

Filip Strzemkowski, Joanna Wawrzyniak Patryk Dembowski i Mateusz Kozłowski

Swój komunikat w sprawie podpisania umowy z Arrivą poinformował Urząd Marszałkowski w Toruniu. Wypowiedź przesłał także marszałek Piotr Całbecki.

Uprzejmie informujemy że zakończone zostały negocjacje z jednym z przewoźników,  który będzie obsługiwał pasażerskie połączenia kolejowe na liniach niezelektryfikowanych w regionie.

Treść umowy zakłada, iż zgodnie z nowym rozkładem jazdy na tych liniach kontynuowane będą połączenia pasażerskie.  Niestety ze względu na ograniczone możliwości finansowe musieliśmy zrezygnować z niektórych połączeń a także ograniczyć ich częstotliwość. Udało się jednak, co wcześniej nie było pewne,  przywrócić połączenia od 18 stycznia 2021 roku na  odcinkach liniach nr 215 Laskowice Pomorskie - Czersk oraz 209  Bydgoszcz - Chełmża.  Termin ten jest jednak uzależniony od zniesienia obostrzeń wprowadzonych w Polsce w związku z panującą pandemią covid 19. Nadmieniam, iż szczegóły dotyczące rozkładu jazdy na tych połączenia będą omówione i uzgodnione w trybie konsultacji z mieszkańcami miejscowości  przez, które przebiegają wyżej wymienione linie kolejowe.

Niestety nie jest wciąż możliwe przywrócenie ruchu pasażerskiego pomiędzy  Toruniem a Sierpcem.   Jak wcześniej informowaliśmy linia ta wymaga modernizacji i dostosowania przede wszystkim sieci dworców i przystanków kolejowych do obecnej struktury sieci osadniczej.

Jedocześnie informuję że wynegocjowane stawki z przewoźnikiem Arriva Polska SA w ich jednostkowych wartościach wynoszą 23,63 złotych za pociąg kilometr.  Będziemy rozliczać się z przewoźnikiem, zgodnie z ustawą  o transporcie kolejowym, stosując zasadę rekompensaty, liczonej jako różnice rzeczywistych kosztów realizacji połączenia a przychodami z uzyskanymi z tytułu sprzedaży biletów.

Uprzejmie informuję iż w przypadku linii zelektryfikowanych dotychczas obsługiwanych przez Polregio wciąż trwają negocjacje. Mam nadzieję iż zakończą się kompromisem,  który uwzględni możliwości  finansowe województwa kujawsko – pomorskiego oraz realne koszty związane z realizacją naszego zamówienia.

Jednocześnie pragnę nadmienić iż inaczej jak w przypadku połączeń niezeletryfikowanych, gdzie zmuszeni byliśmy ograniczyć na ich realizację środki finansowe do 40 milionów złotych, na realizacje połączeń na liniach zelektryfikowanych przeznaczyliśmy wyższe środki niż dotychczas o 4 miliony złotych więcej.

Wiemy jednak już dziś, że koszty eksploatacyjne w przyszłym roku, według kalkulacji Polregio, będą znacznie wyższe co będzie skutkować, również i w tym przypadku, znacznym ograniczeniem zamawianej przez nas pracy eksploatacyjne i wynikających z tego ograniczeniami w ruchu pociągów.

Ze względu na dobro celu, któremu winny służyć nasze negocjacje, w obecnej chwili nie będziemy się ustosunkowywać do upublicznionego pisma Zarządu Polregio sp.z.o.o. z dnia 8 grudnia 2020 roku skierowanego  do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko – Pomorskiego.  Uznaję,  iż na podsumowanie negocjacji  i sposobu ich przebiegu przyjdzie jeszcze czas.  Dziś już jednak muszę się odnieść do  stawianych w nim zarzutów skierowanych do Urzędu Marszałkowskiego - w żadnym miejscu nie są uzasadnione i nie zgadzam się z nimi.

O efektach naszych rozmów i negocjacji poinformujemy państwa w miarę zawarcia nowych ustaleń, a także o nowym,  obowiązującym od 1 stycznia,  rozkładzie jazdy na tych liniach.

Chciałbym jednocześnie potwierdzić i z w przypadku likwidacji połączeń lub ich redukcji zostanie zorganizowana autobusowa komunikacja zastępcza tak aby zminimalizować negatywne skutki koniecznych do wprowadzenia zmian.

Z poważaniem

Piotr Całbecki marszałek województwa kujawsko – pomorskiego

[POGODA]1607710122325[/POGODA]